Kimi Räikkönen

Kimi Matias Räikkönen (Espoo, 17 de Outubro de 1979) é um automobilista finlandês. Foi campeão mundial pela Ferrari em 2007, além de ter sido vice-campeão em 2003 e 2005 pela McLaren.

Kimi Räikkönen
Kimi Räikkönen
Nascimento	Kimi-Matias Räikkönen 17 de outubro de 1979 (45 anos) Espoo
Residência	Suíça, Espoo
Cidadania	Finlândia
Estatura	175 cm
Ocupação	piloto de Fórmula 1, piloto de rali, automobilista
Página oficial
http://www.kimiraikkonen.com/
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Atribuídas

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• "Não faz diferença pra mim."

- Sobre o sucesso do Montoya na Nascar

• "Que tipo de atmosfera você acha que existe na Mclaren atualmente? - Eu aposto que é legal pra porra"

- Durante os episódios de espionagem

• "Eu li em algum lugar que eu dirijo com a sorte de um bêbado."

- OHO!-magazine número 46/2006

• "Dá no mesmo se estiver chovendo ou não"

- Quando perguntado sobre as condições de tempo

• "Descreva a si mesmo. Do que você está feito? - Carne, sangue e osso como todos os outros!"

• "Kimi, pode falar um pouco? - Sim, um dois.. três..."

• "Que tipo de relacionamento você tem com Peter Sauber? - Ele é meu chefe.

Ele é como um pai ou como um padrinho pra você? - Ele é meu chefe."

• "Será que a presença de Michael Schumacher te incomoda durante as corridas? - Por que me incomodaria? Por que eu me preocuparia com Michael? Eu sou um piloto, por isso não significa nada se ele está lá ou não."

• "Você tem algum ritual especial quando coloca o capacete, assim como muitos têm? - Eu limpo ele pra ver melhor"

• "E sobre Felipe? Ele ainda é o mesmo cara que do ano passado ou ele mudou muito? - Eu não sei. Você deve perguntar a ele. Eu não sei o que ele vem fazendo, então se você quiser saber alguma coisa sobre sua vida você deve falar com ele."

• "Eu não estou indo a uma escola de idiomas para aprender italiano, isso não é o que eu vim fazer na Ferrari."

- Em um evento da Ferrari em 2007

• "Eu não sei. Acho que temos algo novo no carro, mas eu não estava no teste, então eu não vi o time ... Acabei de chegar aqui. Vou descobrir amanhã."

• "Eu não sei. Eu não tenho balança. Estou feliz, enquanto nós estivermos bem com o peso total, isso é tudo que importa."

- Quando perguntado quanto estava pesando

• "Eu não sei e isso não importa. Eles são o que eles são."

- Quando perguntado sobre como ele achava que os pneus se sairiam com seu estilo de pilotagem

• "Eu espero que eles tenham um rendimento bom."

- Conselho que ele deu para os então novatos Nico Rosberg e Scott Speed, a pedido do repórter

• "Já falaram várias merdas sobre mim, agora vai vir mais ainda."

- Sobre como o campeonato mundial mudaria a sua vida

• "Ele não vem para nos falar nada. E eu até o momento não preciso de seus conselhos."

- Sobre o papel de Michael Schumacher na Ferrari

• "Não, eu estava cagando"

- Quando perguntado se viu Pelé dando o trófeu ao Schumacher

• "Não. Você pode dizer se quiser."

- Quando perguntado por um repórter italiano se ele poderia dizer alguma coisa em italiano

• "Eu acho que você pode ler sobre isso na sua revista de ontem."

- Quando perguntado por um repórter de um tablóide finlandês sobre o que ele fez em seu feriado na Finlândia

• "É ok."

- Quando perguntado pelo chefe da Tag Huer numa cerimônia de promoção sobre o que fazia a marca ser tão única

"Minha vida seria muito mais feliz com os caras dos anos 70. Eu nasci na era errada."

• "Nós não ligamos um para o outro e eu não me importo com o que ele faz."

- Sobre o acidente de tênis de Montoya.

• "Eu não me importo se vai chover ou não."

- Sobre as condições de tempo durante a corrida

• "Eu não dou a mínima para o que esse cara pensa."

- Sobre as tentativas de Fernando Alonso de fazer jogos mentais com ele em 2005:

• "Ele é um maníaco controlador. Ele quer saber tudo de tudo. Eu não me importo com o que ele faz."

- Sobre Ron Dennis

• "Outra pessoa pode dançar com ela."

- Sobre sua esposa, Jenni, na Festa de Indepência da Finlândia

• "Essas festas da Ferrari são legais. Eu não sei exatamente o que vou fazer lá. Talvez eu seja o Papai Noel."

• "O título de construtores não significa muito para mim."

• "O Coulthard pode falar o que ele quiser. Eu não me importo com o que ele fala."

• "Eu não me importo com o que o Trulli diz."

• "As declarações de Montoya não me importam."

"Essas festas da Ferrari são legais. Eu não sei exatamente o que vou fazer lá. Talvez eu seja o Papai Noel."

• "Pilotar é a única coisa que eu amo na F1."

• "Minha vida seria muito mais feliz com os caras dos anos 70. Eu nasci na era errada."

• "O circuito da F1 sem os reporteres seria um paraíso."

• "Se não fizesse não teriam a colocado."

- Quando perguntado se a nova entrada de ar do carro fazia diferença

• "Os outros podem sentar no simulador se quiserem. Eu estou aqui para pilotar."

• "Eu não me importo com o que as pessoas pensam de mim. Não sou o Michael Schumacher."

• "Acho que quando a corrida começa, sempre".

- Quando perguntado pelo repórter qual o momento mais emocionante durante o fim de semana de corrida

• "Agora."

- Quando perguntado pelo mesmo repórter qual o momento mais entediante

• "Não se deve jogar fora aquilo que foi feito pra beber."

- Quando perguntado por que ele não estoura o champagne depois da vitória

• "Pergunta pra ele."

- Quando perguntado sobre a Lewismania

• "No verão, as pessoas pescam e fazem sexo. No inverno, a pesca não é boa."

- Sobre o que há pra se fazer na Finlândia

• "Eu provavelmente vi todos os meus vídeos no You Tube e certamente participei de todos eles. Bem, há alguns que acabaram não caindo no Youtube e isto é muito bom!"

• "Acho que sim, nunca estou em casa..."

- Sobre se é um bom vizinho

• "A sensação de uma volta perfeita é muito boa. Melhor que sexo."

"A sensação de uma volta perfeita é muito boa. Melhor que sexo."

• "É um ótimo lugar para se estar, trabalhando com essas pessoas comprometidas 120%. E vermelho cai bem em mim, eu diria."

- Sobre trabalhar na Ferrari

• "Se ele ganhasse, seria bom para o Felipe e para a Ferrari. Mas, honestamente, não faz nenhuma diferença para mim."

- Sobre a decisão do campeonato de 2008

• "Acho que é da minha conta como vivo e o que faço fora das pistas. Não me importo com o que pensam sobre mim como pessoa. Não acho que eu seja um cara mau, sou apenas um piloto de corridas tentando pilotar o melhor que posso."

• "Claro que você pode me perguntar sobre isso e eu posso naturalmente não responder."

- Quando perguntando por um repórter se ele poderia comentar sobre um caso amoroso alegado nos jornais com uma garota italiana

• "Não sei, realmente. É difícil dizer. Vem... de algum lugar."

- Sobre o lugar de onde vem o seu talento

• "Cansei de hóquei no gelo, parei porque tinha de levantar muito cedo para praticar."

• "O circuito quebrou totalmente. Todo ano acontece a mesma coisa. Eles prometem corrigi-lo. Eles provavelmente devem estar contratando os caras do Lemminkäinen (empresa finlandesa de asfalto) para corrigi-lo..."

• "Se tiver uma luz vermelha na saída dos boxes você tem que parar. Algumas pessoas com olho de madeira (Hamilton) batem em você e aí param o carro"

• "Foi uma chatice! Havia marchas na floresta, acampamentos e as bobagens de sempre. Estão constantemente gritando com a gente, não é nada divertido."

- Sobre quando fez o serviço militar

• "Minha vida não é o que os jornais dizem ser. Faço coisas que gosto e se a imprensa escolhe escrever sobre elas, que faça. Não vou parar de sair apenas porque alguém quer escrever sobre isso. Algumas vezes gostaria que ninguém me reconhecesse."

• "É relaxante. Não gosto de cidades grandes - é uma confusão. A Suíça é parecida com a Finlândia: muita neve. E, claro, bom quanto aos impostos."

- Sobre morar na Suíça

• "Claro! A gente precisa de amor, não é mesmo? Não sei mais o que dizer sobre isso."

• "Não se aprende com os outros como pilotar um carro. É preciso fazer isso sozinho. Se não for suficientemente bom, é melhor não estar na F-1."

• "Acho que era Michael, mas a ligação caiu."

- Antes do pódio da Austrália, na sua primeira vitória com a Ferrari em sua primeira corrida pela Escuderia

• "Alterar meu estilo não mudaria os resultados na McLaren. O problema não era trinamento ou minha vida particular. Tinha a ver com o carro não ter resistência ou não ser veloz o suficiente."