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Linha 9: == Verificadas == [[Ficheiro:Fernando Alonso Autograph Malaysia 2009.jpg\|thumb\|200px]]▼ [[Ficheiro:Fernando Alonso 2006 Malaysia.jpg\|thumb\|200px]]▼ [[Ficheiro:Fernando Alonso 2010 Malaysia.jpg\|thumb\|200px]]▼ ''"Eu tenho medo da morte, mas não consigo pensar em largar a [[Fórmula 1]]"'' :- Fonte: Revista ISTOÉ, Edição 1909. Linha 26 ⟶ 29: :- Após [[Michael Schumacher]] ter tirado satisfações com ele em público após um suposto bloqueio durante os treinos classificatórios para o GP da Malásia de 2010. :- Fonte: O Globo. Data: 29/03/2010.<ref>[http://oglobo.globo.com/esportes/f12010/mat/2010/03/29/atrito-na-formula-1-alonso-schumacher-916198596.asp O Globo, Atrito na Fórmula 1: Alonso X Schumacher]</ref> ▲[[Ficheiro:Fernando Alonso Autograph Malaysia 2009.jpg\|thumb\|200px]] ''“Deixar [[Michael Schumacher\|Schumacher]] para trás é sempre legal. Você fica falando disso durante a semana inteira”'' : - Fonte: UOL Esporte. Publicado em 02/05/2010.<ref>[http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2010/05/02/alonso-deixar-schumacher-para-tras-e-sempre-legal.jhtm Alonso: "Deixar Schumacher para trás é sempre legal" - 02/05/2010]</ref> Linha 41 ⟶ 44: :- Sobre a polêmica demora na punição a [[Lewis Hamilton]] por ter ultrapassado o safety car após o acidente de [[Mark Webber]] na décima volta do GP da Europa de 2010, disputado em Valência na [[Espanha]]. :- Fonte: GLOBOESPORTE.COM. Publicado em 27 de Junho de 2010.<ref>[http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2010/06/apos-decisoes-polemicas-ferrari-diz-que-gp-da-europa-foi-um-escandalo.html GLOBOESPORTE.COM - Após decisões polêmicas, Ferrari diz que GP da Europa foi um 'escândalo']</ref> ▲[[Ficheiro:Fernando Alonso 2006 Malaysia.jpg\|thumb\|200px]] ''"Obviamente, eu estou muito mais calmo do que eu estava nos momentos após a corrida. Naquela hora, eu reagi emocionalmente à situação. É sempre muito fácil adotar um tom e dizer coisas que podem ser interpretadas de maneira errada, dando razões para suspeitas, algo que eu nunca quis fazer. Claro, eu entendo que os comissários têm um trabalho difícil a fazer e eles têm de tomar decisões que não são fáceis.O que eu quis dizer é que os pilotos, como nós (da Ferrari), que respeitamos as regras, infelizmente, nesta situação, sofreram muito mais que aqueles que as quebraram, mesmo que eles tenham sido punidos"'' :- Desculpando-se por ter dito que o GP da Europa de 2010 havia sido manipulado. Linha 53 ⟶ 56: :- Sobre as medidas tomadas pela FIA após a polêmica demora na punição a [[Lewis Hamilton]] por ter ultrapassado o safety car após o acidente de [[Mark Webber]] na décima volta do GP da Europa de 2010, disputado em Valência na [[Espanha]]. :- Fonte: GLOBOESPORTE.COM. Publicado em 30 de Junho de 2010.<ref name="gpeuropa1" /> ▲[[Ficheiro:Fernando Alonso 2010 Malaysia.jpg\|thumb\|200px]] ''“Massa estava bem mais lento e consegui ultrapassar na curva. Como Felipe disse, trabalhamos para empresas, para times, e algumas vezes no ano vimos acidentes entre companheiros de time. Hoje a Ferrari colocou 42 pontos no bolso. Isso é o que importa aqui”'' :- Após o polêmico jogo de equipe da Ferrari no Grande Prêmio da Alemanha de 2010.

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